Настоящий бум строительства подвесных дорог пришелся на вторую половину XX века.
Как не трудно догадаться, началось все с активного развития горнолыжного спорта и создания подъемников для лыжников. Так, самая первая канатная дорога появилась в Швейцарских Альпах еще в 1866 году, однако массовый интерес к ней возникает только через сто лет. Сейчас подвесные дороги стали классным аттракционом для тех, кто не боится высоты и давно хотел взглянуть на землю с высоты птичьего полета. Yougoto.Travel отобрал несколько действующих ныне канатных дорог, каждая из которых обладает своей “изюминкой”.Нгон Пин, Гонконг: дорога к Будде
Эта канатная дорога, соединяющая остров Тунг Чунг с районом Нгон Пин в Гонконге, по праву может быть названа дорогой к “Большому Будде”. Ведь именно на точке старта маршрута находится отмеченный всеми путеводителями монастырь По Линь, знаменитый 30-метровой бронзовой статуей Будды весом более 200 тонн – самым большим Буддой под открытым небом. Чтобы добраться до гигантского Будды, путешественники могут проехать маршрут в 5,7 км в обычной кабине фуникулера со сравнительно небольшими окнами, либо насладиться обзором в 360 градусов в так называемой Crystal Cabin, где прозрачный даже пол. Так или иначе, за 25 минут поездки вы сможете вдоволь налюбоваться не только небоскребами Тунг Чунга, но и живописными холмами Лантау, окинуть своим взором бирюзовый залив Южно-Китайского моря.
Наверное, только здесь и приходит понимание того, что Гонконг – это не только бетонные джунгли из небоскребов и многоуровневых дорог, но и прекрасная природа и богатое духовное наследие. Ну а те, кто выбрал полностью стеклянные кабины, смогут приветственно помахать отважным и физически выносливым путешественникам, которые крошечными человечками шагают к монастырю По Линь пешеходным маршрутом.Добраться до канатной дороги от аэропорта можно всего за 10 минут обычным рейсовым автобусом, поэтому такой аттракцион станет идеальным вариантом времяпрепровождения для тех, у кого в Гонконге стыковка 4–5 часов. Несмотря на то, что вам почти наверняка придется простоять в очереди 30-60 минут, вы все равно успеете в полной мере насладиться своим небольшим но очень запоминающимся путешествием к статуе Большого Будды. Стоимость поездки в стандартной кабине составляет 17,42$ за взрослого и 8,77$ за ребенка. Поездка в Crystal Cabin обойдется соответственно в 27,48$ и 18,84$.
фото: CloudyWind, mong789
Канатная дорога в парке Чжанцзяцзе, Китай: в мире Пандоры
Национальный парк Чжанцзяцзе в китайской провинции Хунань давно занял почетное место в списке must-have мест фактически у любого туриста. Ведь именно его гигантские скальные столбы стали прототипом летающих скал неземной Пандоры Джеймса Кэмерона, создателя “Аватара”. Одна из самых главных гор парка – Тяньмэньшань – находится всего в 8 км от центра города Чжанцзяцзе и видна издалека. Внутри нее располагается удивительная, самая высокая в мире, пещера Небесные врата, которая обладает по мнению местных жителей сверхъестественными силами. Канатная дорога, что ведет на вершину горы, – не только одна из самых длинных и высоких в мире, но и одна из самых впечатляющих. Маршрут “Дороги в небеса” пролегает на высоте почти полтора км и включает в себя более 7 км пути среди невероятно красивых горных мест, где чувствуешь себя словно внутри китайской живописи. Дух захватывает от поразительных видов: на некоторых отрезках пути кабинки фуникулера поднимаются вверх под углом 70 градусов, в буквальном смысле врезаясь в облака. Путь на вершину занимает около 30 минут. Наверху есть небольшое кафе со сладкими сосисками и теплым чаем – отличный вариант придти в себя и набраться новых сил перед обратной дорогой, ведь перепады давления могут совсем не в лучшую сторону сказаться на вашем самочувствии. Так или иначе, отважиться на это путешествие, обязательно нужно. Поверьте, оно станет незабываемым. “Невозможно даже представить себе эту высоту”, – говорит один из путешественников, решившихся на этот экстремальный аттракцион.
Стоимость проезда: 48 юаней ($7,6) в одну сторону. Перед поездкой рекомендуем вам ознакомиться с прогнозом погоды: плотный туман, бывающий в горах достаточно часто, вряд ли позволит вам в полной мере насладиться таким путешествием.
фото: o joe
Канатная дорога в Рио: город во всем своем великолепии
Канатная дорога на Сахарную голову, из стеклянных кабин которой открывается панорамный вид на окрестности, – это, пожалуй, одна из главных достопримечательностей бразильской столицы Рио-де-Жанейро. Путешествие на Сахарную голову, знаменитую гору с гладкими, полностью отвесными склонами, которая долгое время оставалась непокоренной людьми, проходит с единственной остановкой на холме Урка. Здесь находится вертолетная площадка, с которой можно совершить полет над городом на вертолете, а можно просто насладиться великолепным видом на залив Гуанабара и мост Нитерой, а затем продолжить свое путешествие по канатке. С вершины Сахарной головы перед вами, словно на ладони, окажется пляж Копакабана и Рио во всем своем великолепии. К вечеру здесь собирается немало местных жителей и заезжих путешественников, которые наслаждаются чашечкой бразильского кофе утопающим в закате янтарного цвета “чудесным городом”.
Стоимость проезда туда-обратно на одного взрослого равна 25$.
фото: Antonello, Traveling man
Канатная дорога на Манхэттен: как в кино
Эта канатная дорога соединяет Манхэттен с островом Рузвельт и проходит рядом со знаменитым мостом Куинсборо. Каждый из двух вагончиков, посадка на который проходит на углу Шестидесятой улицы и Второй авеню, вмещает до 125 человек и считается здесь скорее еще одним видом транспорта, нежели аттракционом. Собственно, в 1976 году эта канатная дорога и была построена в качестве дополнительного вида городского транспорта. Предполагалось даже, что запускают ее временно, только до тех пор, пока не будет завершена работа над линией метро F. Но жителям Нью-Йорка так понравилось курсировать над Манхэттеном на высоте 75 метров, что и после запуска метро, разбирать канатку не стали. А потом и американский кинематограф сделал свое дело, “засветив” ее в паре–тройке популярных картин. Особую популярность канатная дорога приобрела у туристов после фильма “Человек-паук” 2002 года, где во время сражения со своим главным противником – Зеленым Гоблином – Человек Паук вынужден спасать одновременно и пассажиров вагончика, и свою возлюбленную Мэри Джейн. Красные вагоны канатки неоднократно появлялись и в других кинофильмах. Но даже если вы совершенно далеки от кинематографа, вечерняя поездка на фуникулере до Манхэттена станет для вас настоящим открытием. Это путешествие позволит вам насладиться видом острова едва ли не с высоты птичьего полета и перенесет вас прямиком в город огней, предел грез и мечтаний.
Кабины, в которых есть одеяла, вода, запас пищи и даже туалет, курсируют с 6 до 2:30 утра (по выходным дням на час дольше). Стоимость поездки на фуникулере – такая же, как и на метро: $2,25.
фото: stevewhis, Paniel Putlk
Канатная дорога на остров Лангкави, Малайзия: прикоснуться к природе
Остров Лангкави – самый большой в малазийском архипелаге островов. Он особенно примечателен своими доступными курортами, экзотической природой и знаменитым duty-free статусом. Базовая станция канатки находится у подножия горы Мачинканг, откуда посетители отправляются в прохладные горные джунгли. Путь отсюда до средней станции составляет 1 700 метров и проходит на высоте 650 м над уровнем моря. Сидя в кабинке фуникулера, посетители смогут насладиться панорамными видами на главный остров, а так же близлежащие острова и темно-синюю гладь океана – вряд ли есть хоть что-то, что может сравнить с этим невероятным зрелищем. Совершив посадку на средней платформе, где угол обзора составляет все 360 градусов, вы получите уникальную возможность с близкого расстояния наблюдать флору и фауну лесной долины между средней и верхней станциями канатной дороги. До верхней станции можно добраться на фуникулере или горными тропами пешеходного маршрута. В нескольких минутах ходьбы вверх по лестнице от верхней станции, на вершине горы Мачинканг находятся две смотровые площадки. В ясные дни отсюда можно будет рассмотреть тайские берега на севере и очертания Индонезии на юго-западе. Подъем на фуникулере занимает около часа, за это время вы сможете погрузить в мир природы уникального невероятного по красоте острова Лангкави так глубоко, как, возможно, никогда раньше.
Стоимость поездки составляет порядка 10$ в один конец за “взрослый” билет и чуть больше 6$ за “детский”.
фото: quangas, Teapot.name
Татевская канатная дорога, Армения: история человечества
В отличие от предыдущего пункта списка, Татевской канатке трудно похвастаться видами. Это совсем не Малайзия: вместо буйных джунглей и глади океана здесь – колонна грузовиков, которые караванами идут по иранской трассе, огибающей ущелье. Однако ущелье это, в буквальном смысле, хранит в себе всю историю человечества: в самом низу – пещеры древних людей, чуть выше – захоронения первых христиан, еще выше – монастырь и, наконец, чудо инженерной мысли – самая длинная в мире пассажирская канатная дорога. “Крылья Татева” (такое название получила канатка) принесут вас к средневековому и очень красивому Татевскому монастырю – исключительному творению армянской архитектуры. С высоты птичьего полета вы на протяжении 10–15 минут путешествия сможете наблюдать, как монастырь практически парит над ущельем (“татев” с древнеармянского переводится как “лети”). За это время вы преодолеете почти 6 км пути, в то время как на дорогу до монастыря по крутому серпантину Воротанского ущелья уходят все 40.
Канатная дорога работает со вторника по воскресенье с 10 утра до 6 вечера. Для местных жителей проезд будет бесплатным, а туристам он обойдется в сумму порядка 10 евро за поездку туда-обратно.
фото: anna_arm, oonijin
Канатная дорога в Хаконе, Япония: любование Фудзи
Хаконе – небольшой городок на горячих источниках, где из-за горного ландшафта канатная дорога выступает едва ли не приоритетным видом транспорта. На фуникулере вы сможете подняться до великолепной равнины Овакудани (“Долина великого кипения”), которая образовалась в кратере давно потухшего вулкана около 3 тыс. лет назад, но горящие потоки и пар извергаются из недр земли до сих пор. Местные жители даже научились приготавливать в кипящей сере куриные яйца, которые в процессе “варки” становятся совершенно черными. А потом появилось придание, согласно которому, поедание такого яйца дарует как минимум 7 дополнительных лет жизни. Отсюда, с окруженной голыми скалами долины в ясную погоду открывается прекрасный вид на Фудзи. Далее по канатной дороге вы доберетесь до озера Аси, по которому курсируют копии старинных европейских кораблей и даже пиратские судна. Если спуститься к озеру, можно увидеть стоящие прямо в воде огромные красные ворота – тории. Вы так же сможете прокатиться по озеру на арендованной лодочке или просто прогуляться по берегу. Берег Аси – это самое излюбленное японцами место для любования Фудзи. В ясную и спокойную погоду великая гора отражается в его поверхности словно в зеркале. Так или иначе, самое классное здесь, пожалуй, это не сама канатная дорога, а ее остановки. Чтобы застать лучшую погоду, рекомендуем вам отправиться в это путешествие каким-нибудь летним утром.
Поскольку Хаконе это город курорт, сюда обычно приезжают на пару-тройку дней. А потому самым выгодным и удобным вариантом будет купить общий проездной билет на все виды транспорта. Стоить он будет чуть около 1 300 рублей за одного человека на два дня.
фото: Palatinado, jerrylimlee
Свежие комментарии